【最后時(shí)刻】

美國航天局原定美國東部時(shí)間11日凌晨3時(shí)33分在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角用德爾塔IV型重型火箭發(fā)射“帕克太陽探測(cè)器”,，以執(zhí)行首次探日任務(wù)。不料,，發(fā)射進(jìn)入倒計(jì)時(shí)后，技術(shù)故障致使計(jì)劃推遲,。

美聯(lián)社報(bào)道,，距離發(fā)射只剩1分55秒時(shí)，發(fā)射倒計(jì)時(shí)暫停,，“帕克太陽探測(cè)器”和搭載它的德爾塔IV型重型火箭留在塔架上,。當(dāng)火箭的氦氣裝置發(fā)出紅色警報(bào)時(shí)，分管火箭發(fā)射的技術(shù)人員發(fā)出指令：“停下,、停下,、停下。”

火箭制造商聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司說,，解決氦氣壓力問題后,，12日將再次嘗試發(fā)射。

按照美聯(lián)社的說法,，由于火箭出現(xiàn)問題,，即使11日發(fā)射“帕克太陽探測(cè)器”，也已經(jīng)比原計(jì)劃推遲一周,。

美國航天局說,，再次推遲是因?yàn)?1日的發(fā)射“超出發(fā)射時(shí)限”。下一個(gè)發(fā)射窗口期是12日凌晨3時(shí)31分,，預(yù)報(bào)顯示那時(shí)的天氣狀況有大約六成可能性利于探測(cè)器發(fā)射,。

【探秘未知】

美國航天局耗資15億美元打造這個(gè)“汽車大小”的無人探測(cè)器，以美國天體物理學(xué)家尤金·帕克的姓氏命名,。“帕克太陽探測(cè)器”能夠比其他探測(cè)器更靠近太陽,，幫助人們更多了解太陽日冕層、太陽風(fēng)等,。

日冕層是太陽大氣的最外層,，比太陽表面溫度高大約300倍,。日冕層能夠向外拋出等離子體和高能粒子。這些物質(zhì)可以引發(fā)太陽風(fēng),，影響地球上的無線電通信等,。帕克1958年發(fā)表的論文預(yù)測(cè)太陽風(fēng)的存在，他的理論隨后得到衛(wèi)星觀測(cè)確認(rèn),。

法新社報(bào)道,，“帕克太陽探測(cè)器”有一層大約11厘米厚的超強(qiáng)隔熱保護(hù)盾，確保它耐受大約1371攝氏度的高溫,、在距離太陽表面大約616萬公里的位置觀測(cè)?，F(xiàn)年91歲的帕克對(duì)“帕克太陽探測(cè)器”印象深刻，說它是“一臺(tái)非常復(fù)雜的機(jī)器”,。

美國密歇根大學(xué)教授,、探日任務(wù)專家組成員賈斯廷·卡斯佩爾說：“‘帕克太陽探測(cè)器’將幫助我們承擔(dān)更多工作，預(yù)測(cè)太陽風(fēng)可能對(duì)地球造成干擾的時(shí)間,。”