資料圖：位于南沙美濟(jì)礁上的中國哨所,。業(yè)內(nèi)人士透露中國正籌建養(yǎng)魚工船，集養(yǎng)魚,、加工,、倉儲、海上服務(wù)于一體,，可對漁船進(jìn)行補(bǔ)給,、收魚等作業(yè),，猶如遠(yuǎn)海生產(chǎn)基地。

原標(biāo)題：海洋觀：硝煙背后的角逐

編者按：歷史是最好的教科書,。120年前那場讓中國人有剜心之痛的甲午海戰(zhàn),，以中國戰(zhàn)敗、北洋水師全軍覆沒告終,。今天,，當(dāng)我們反思這場戰(zhàn)爭時，更多地是關(guān)注制度,、軍事,、經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)等方面帶來的啟示與教訓(xùn)。本報另辟蹊徑,，循著科技發(fā)展的視角,，從海洋觀、軍備,、科技、觀念四個方面,，反思面朝大海的中國為何頻頻在捍衛(wèi)海洋權(quán)益上失利,，進(jìn)而為建設(shè)海洋強(qiáng)國提供借鑒。

■本報記者張林 廖洋 實(shí)習(xí)生張孟梟

海,，從我們的祖先造字開始就是從“水”從“晦”,，意即那是個倒霉之地、黑暗的深淵,。

歷史上,，中西方對于海洋的認(rèn)識有著天壤之別，由此決定了后世不同的發(fā)展路徑與命運(yùn),。

1405年,，鄭和下西洋，中國船隊之大,、航程之遠(yuǎn),、技術(shù)之先進(jìn)，堪稱當(dāng)時第一海洋大國,。但這一史無前例的探?；顒樱皇菫榱素敻缓蛧?，而是為了炫耀國威,。

西方恰恰走了相反的路線：哥倫布發(fā)現(xiàn)巴哈馬群島的日子，被西班牙國王確定為國慶日,；亨利王子癡迷于探海與殖民擴(kuò)張,，給葡萄牙帶來了黃金、絲綢、香料和無盡的土地財富,；荷蘭僅憑一個東印度公司,，就享有了海洋霸權(quán)的地位和權(quán)益；俄羅斯彼得大帝為靠近海洋,，決定遷都圣彼得堡,。

再看近鄰日本，巖倉使團(tuán)出訪歐洲,，為日本帶回了“開拓萬里波濤,，揚(yáng)國威于海外”的外擴(kuò)戰(zhàn)略。20多年后,，中日甲午海戰(zhàn)爆發(fā),，對于海洋的認(rèn)識最終左右了戰(zhàn)局走向。

中國戰(zhàn)敗,，不僅耗盡了洋務(wù)運(yùn)動積攢的家底,，也讓“同光中興”催生的科技發(fā)展高潮如曇花一現(xiàn)，進(jìn)而錯失近代史上扭轉(zhuǎn)國運(yùn)的一次良機(jī),。

甲午海殤反思,，當(dāng)從我們的海洋觀開始。

回望甲午：戰(zhàn)敗終因海權(quán)意識差

今天,，對于當(dāng)年甲午海戰(zhàn)北洋水師為何全軍覆沒的反思之聲不絕于耳,。我們的兵力七倍于對手，各種船舶從噸位到能力再到現(xiàn)代化水平都不差,，為什么會輸,？

在山東省科技廳副廳長、青島國家海洋科學(xué)研究中心主任李乃勝看來,，目前大多數(shù)的反思都沒有觸及根本,。“從兵力到裝備都不差，但為什么中國還是會輸,，關(guān)鍵在于海洋觀不同,。”他在接受《中國科學(xué)報》記者采訪時表示。

事實(shí)上,，我們的祖先從造出“海”這個字開始,，就缺乏對海洋重要性的認(rèn)識。農(nóng)耕文明下的刀耕火種,，浸淫了對黃土地的親近與熟悉,，對海洋則充滿畏懼與生疏。

1871年,，日本派出巖倉使團(tuán)出訪歐洲12國,，了解到西方強(qiáng)國的發(fā)展道路就在于兩個字——海洋,。兩年后，當(dāng)這位為海癡狂的政治家回國,，日本隨即正式開始實(shí)施其海洋戰(zhàn)略,。1890年，明治維新政權(quán)的功臣之一山縣有朋正式提出“主權(quán)線”和“利益線”的政治策略,，主張以軍刀作后盾,，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益的對外擴(kuò)張。

主權(quán)線就是本土主權(quán)不容侵犯,、不得轉(zhuǎn)移,；利益線就是經(jīng)濟(jì)發(fā)展到哪里，海軍就保護(hù)到哪里,，這就是“地球儀”式的海洋觀,。

中國社科院近代史研究所研究員馬勇在談到這段歷史時說，當(dāng)時的日本已經(jīng)形成“地球儀”式的海洋觀,，海軍軍隊能為日本從全世界獲取資源提供保證,，而這正是當(dāng)時的中國所欠缺的。

“北洋海軍之所以戰(zhàn)敗,，真正的原因并不是船炮不行,，而是對海洋的認(rèn)識不到位。”馬勇在接受《中國科學(xué)報》記者采訪時強(qiáng)調(diào),，當(dāng)時中國的海洋觀還是以近海防御為主，只有“主權(quán)線”,，并未建立真正的“利益線”,，這樣的海洋觀顯然無法建構(gòu)真正強(qiáng)大的海軍。

走出歷史：控制海洋就能掌握一切

早在2500年前,，古希臘海洋學(xué)家泰密斯托克利就曾預(yù)言：“誰控制了海洋,，誰就控制了一切。”然而,，我國對于海洋的觀念一直相當(dāng)?shù)?，建設(shè)海洋強(qiáng)國的概念也是時至今日才被明確提出。

李乃勝從科技角度進(jìn)行梳理,，把中華民族對于海洋的認(rèn)識分為五個階段,。前三個階段是從遠(yuǎn)古人類誕生時的靠海吃海，到有文明記載的漁鹽之利,，再到從秦漢開始延續(xù)至今的舟楫之便,。這三個階段特別是“舟楫之便”，商貿(mào)運(yùn)輸逐漸成為海洋活動的主要內(nèi)容,，商貿(mào)文明最終演變成海洋文明的主流,。

第四個階段是新中國成立后出現(xiàn)的耕海種湖,，即海水養(yǎng)殖。在中國水產(chǎn)品的發(fā)展歷程中,，海水超過淡水,，養(yǎng)殖超過捕撈。把海洋當(dāng)成陸地放牧養(yǎng)殖,，這是中國人創(chuàng)造給全世界的,，因此可算作一個新的階段。

現(xiàn)在則是第五個階段,，李乃勝稱之為“探洋登極”階段,。如果說以前我們的一切活動只局限在近海范圍，那么在這個階段,，中國人已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“考察四大洋,，登上南北極”的目標(biāo)。

“正因如此,，從這個階段看我們原來的海洋觀,，越看越覺得差距之大。”李乃勝說,。

在海洋專家看來,，中國不僅應(yīng)有自己毗鄰海洋的主權(quán)，在海洋公共財產(chǎn)上更應(yīng)有一席之地,，而后者往往被看作海洋強(qiáng)國的一個重要標(biāo)志,。

為什么我們只能是海洋大國，而不是海洋強(qiáng)國,？對海洋的控制能力不夠,、缺少海洋勢力，無疑是根本原因——這一點(diǎn),，在此次對于甲午戰(zhàn)爭的反思中,，國內(nèi)學(xué)者已有共識。對海洋控制力的進(jìn)一步分析,，則將矛頭指向海洋裝備,。

“我們現(xiàn)在最先進(jìn)的調(diào)查船、實(shí)驗(yàn)室,，只要百萬元以上的設(shè)備幾乎都是國外的,。”李乃勝說，無論從國防到科技到產(chǎn)業(yè),，海上裝備的國產(chǎn)化依然是瓶頸,。

此外，中國正面臨著嚴(yán)峻的海洋環(huán)境壓力,，在發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè)方面缺少關(guān)鍵技術(shù)支持,。受技術(shù)裝備限制,，我國對包括深海油氣在內(nèi)的海洋資源，在探測方面已取得許多突破,，但開采能力依然有限,。

“國家海洋局及其下屬的中國大洋協(xié)會正在東北太平洋、西南太平洋和西北太平洋爭奪3個礦區(qū),，其重要意義在于中國人已經(jīng)意識到在海洋公共資源中必須占有一席之地,。”李乃勝強(qiáng)調(diào)說。

反思當(dāng)下：海洋觀不立民族無法崛起

從15世紀(jì)海洋技術(shù)興起到20世紀(jì)海洋技術(shù)革命,，從《斯皮茨卑爾根群島條約》到《伊魯麗薩特宣言》,，從1994年的《聯(lián)合國海洋法公約》到如今的北極航道，隨著一輪輪藍(lán)色圈地浪潮的興起,，海洋在逐步成為全世界關(guān)注的焦點(diǎn),。

“海洋是整個中華民族外爭資源的一個關(guān)鍵點(diǎn)，不通過海洋獲取資源,，沒有一個全球資源支撐,，是不足以實(shí)現(xiàn)‘強(qiáng)國夢’這樣的宏大目標(biāo)的。”上海海洋大學(xué)一位不愿具名的學(xué)者在接受《中國科學(xué)報》記者采訪時說,。

黨的十八大報告首次提出建設(shè)海洋強(qiáng)國的方略,。2013年，習(xí)近平總書記提出共同建設(shè)“一帶一路”（絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路）戰(zhàn)略,。今年6月,，李克強(qiáng)總理在雅典中希海洋合作論壇上首次公開闡述中國的海洋觀，即“努力建設(shè)一個和平,、和諧,、合作的海洋”。在博鰲亞洲論壇2014年年會上,，李克強(qiáng)總理再次強(qiáng)調(diào)了建設(shè)海上絲綢之路的重要意義。

“‘和平,、和諧,、合作’六個字的提出非常關(guān)鍵，‘一帶一路’的建設(shè)也非常重要,。”馬勇認(rèn)為,，中國應(yīng)該與世界合作，建立和平,、和諧的海洋環(huán)境,，以互利共榮的心態(tài)，從原來的近海防御姿態(tài)中走出去,。

李乃勝則指出,，我國“正站在海洋工業(yè)文明的起跑線上”,。工業(yè)文明的發(fā)展在于海洋，戰(zhàn)略資源的獲取也在于海洋,，“我們必須學(xué)會從海洋中獲取食物,，獲取資源，獲取空間”,。

“發(fā)展成海洋強(qiáng)國的意義,，就在于把我們的海洋主題從海洋商業(yè)文明轉(zhuǎn)向海洋工業(yè)文明。”李乃勝強(qiáng)調(diào)說,。

拓展未來：經(jīng)略海洋須建產(chǎn)業(yè)艦隊

距離海南三亞1000多公里的美濟(jì)礁隸屬南沙,，是我國南海最南端的重要漁業(yè)基地之一。目前,，在科技人員的幫助下,，越來越多的漁民通過開展深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖在當(dāng)?shù)卦赂Ｈ欢?，由于島礁距離大陸十分遙遠(yuǎn),，日常生產(chǎn)、生活物資的保障供給依然是最主要的難題之一,。

“那里屬于我國的深遠(yuǎn)海熱帶水域,，自然條件優(yōu)越、海產(chǎn)資源豐富,，已有我們的科技人員,、移民，還有公司在那里做資源開發(fā)工作,，完全有可能推廣現(xiàn)代化的大型網(wǎng)箱等設(shè)施化養(yǎng)殖,。如果政府給予一定的政經(jīng)支持，再加強(qiáng)一些安保工作,，那么發(fā)展深遠(yuǎn)海漁業(yè)生產(chǎn)和伸張海權(quán),，就將變成現(xiàn)實(shí)。”中國工程院院士,、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所研究員雷霽霖說,。

“不能只把家門守好，而忽視了深海資源的獲取,。”他在接受《中國科學(xué)報》記者采訪時反復(fù)強(qiáng)調(diào),。

以工業(yè)化理念為指導(dǎo)，構(gòu)筑“養(yǎng)魚工船（可移動式養(yǎng)殖平臺）”是雷霽霖的多年夢想,。這種工船自身可進(jìn)行工廠化養(yǎng)殖,，也可以駐守南海實(shí)施放牧式的人工或半人工漁場管理。

雷霽霖介紹說,，我國第一艘養(yǎng)魚工船正在緊鑼密鼓的籌建中,，首期設(shè)計工作已基本完成,。按照計劃，他們將采購一條10萬～20萬噸級的舊油輪,，經(jīng)過改裝后即可投入使用,。這種大型養(yǎng)魚工船集養(yǎng)魚、加工,、倉儲,、海上服務(wù)于一體，可保證長期運(yùn)行于深遠(yuǎn)海,，建成后既可以駐守島礁區(qū),、管護(hù)海域，還可以作為海上錨地,，對遠(yuǎn)洋漁船實(shí)施接駁,、加工、轉(zhuǎn)運(yùn),、救助和生活物資的供應(yīng),，酷似一座可移動式海上生產(chǎn)基地。

雷霽霖同時表示,，這種工業(yè)化養(yǎng)魚工船是一個龐大的系統(tǒng)工程,，“建這樣一條工船就像建一支生產(chǎn)艦隊”，需要多方面的通力合作,。目前的初步想法是把美濟(jì)礁作為第一個試點(diǎn),，如果運(yùn)行良好，就可以向其他島礁區(qū)或海域進(jìn)行推廣,。

“古有囤田戍邊,，今有囤漁戍邊。”雷霽霖告訴記者,，建設(shè)海上絲綢之路,，不妨從“囤漁戍邊”上尋求突破，海洋水產(chǎn),、遠(yuǎn)洋捕撈應(yīng)該同開發(fā)海洋油氣,、礦產(chǎn)資源一樣重要。當(dāng)前迫切需要打造一支生產(chǎn)形態(tài)的艦隊,，并付諸實(shí)施。

“如果不遠(yuǎn)的將來能真正形成一支民間生產(chǎn)艦隊,，加上軍隊配合,、政府支持，我們的海洋大國聲望就一定會得到大幅提升,。”雷霽霖表示,?！吨袊茖W(xué)報》