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京津冀通關(guān)一體化近三年 跨區(qū)通關(guān)物流成本降三成

發(fā)布時(shí)間:2017-02-26 10:09:22      
摘要:海關(guān)審批手續(xù)和通關(guān)環(huán)節(jié)減少了,,京津冀地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)辦理跨關(guān)區(qū)貨物通關(guān)的成本也降低了,,相比以前省時(shí)、省事,、省錢,!北京奔馳汽車有限公司...
    “海關(guān)審批手續(xù)和通關(guān)環(huán)節(jié)減少了,京津冀地區(qū)進(jìn)出口企業(yè)辦理跨關(guān)區(qū)貨物通關(guān)的成本也降低了,,相比以前省時(shí),、省事、省錢,!”北京奔馳汽車有限公司物流運(yùn)營(yíng)部海關(guān)事務(wù)經(jīng)理韓慶欣對(duì)京津冀通關(guān)一體化的實(shí)效頗有感觸,。

記者從北京海關(guān)獲悉,2016年北京海關(guān)進(jìn)口跨關(guān)區(qū)報(bào)關(guān)單平均通關(guān)時(shí)間,,較通關(guān)一體化改革前縮短46%,,出口跨關(guān)區(qū)報(bào)關(guān)單平均通關(guān)時(shí)間更是縮短了50%。進(jìn)出口貨物最快實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日?qǐng)?bào)關(guān)當(dāng)日放行”,??傮w來(lái)看,,跨區(qū)通關(guān)的物流成本減少了近三成,數(shù)萬(wàn)企業(yè)從中受惠,。

三地通關(guān)如同一關(guān)

2014年7月1日,,海關(guān)總署正式啟動(dòng)京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革,北京奔馳汽車有限公司申報(bào)進(jìn)口的雨刷器成為第一票海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)單,,揭開了京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革的序幕,。

三年來(lái),從“屬地申報(bào),、口岸驗(yàn)放”,到“屬地申報(bào),、屬地放行”再到“京津冀區(qū)域通關(guān)一體化”,、“區(qū)區(qū)聯(lián)動(dòng)”,從擔(dān)保驗(yàn)放到無(wú)紙通關(guān),、電子支付,、匯總征稅,北京地區(qū)海關(guān)通關(guān)效率大幅提升,,通關(guān)環(huán)境不斷優(yōu)化,,進(jìn)出口企業(yè)可根據(jù)自身需求自主選擇申報(bào)、納稅口岸,。

作為北京高端制造業(yè)的翹楚,,北京奔馳汽車有限公司2016年全年共計(jì)生產(chǎn)各型車33萬(wàn)輛,其中,,進(jìn)口零件約1.2萬(wàn)種,,進(jìn)口額高達(dá)30億歐元,近1.7萬(wàn)多個(gè)標(biāo)箱的貨量,,每周到港兩班船貨物,,每天需要100至120個(gè)集裝箱的零部件。“如果按照原來(lái)的通關(guān)模式,,清關(guān)時(shí)間大約需要5個(gè)工作日,,2014年7月啟動(dòng)京津冀區(qū)域通關(guān)一體化模式后,僅需4個(gè)工作日就能完成通關(guān)手續(xù),,通關(guān)速度一下子提升了20%,。同時(shí),實(shí)行通關(guān)無(wú)紙化報(bào)關(guān)之后,,最快2至3個(gè)工作日即可通關(guān)到貨,。”韓慶欣說(shuō),“這給企業(yè)提升運(yùn)營(yíng)效率帶來(lái)了強(qiáng)大支撐,。”

像北京奔馳這樣受惠于一體化通關(guān)的進(jìn)出口企業(yè)有數(shù)萬(wàn)家,。

北京海納川江森汽車部件有限公司,,主要從德國(guó)集散中心進(jìn)口奔馳汽車配套產(chǎn)品,通過(guò)海運(yùn)從天津運(yùn)至北京生產(chǎn)加工,,在京津冀通關(guān)一體化啟動(dòng)前,,需要在天津報(bào)檢,然后分別在北京及天津海關(guān)報(bào)關(guān),。

“現(xiàn)在公司只需在天津報(bào)檢,,在北京海關(guān)報(bào)關(guān)即可,正常情況下,,通關(guān)效率提高了三成,,還減少了在港口及碼頭的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,平均每個(gè)集裝箱能省下400塊錢,。”海納川江森總經(jīng)理陳寶說(shuō),, “三年來(lái),公司實(shí)際節(jié)約了240萬(wàn)左右的費(fèi)用,,這對(duì)汽車零部件制造行業(yè)來(lái)說(shuō)不是筆小錢,。”

記者了解到,通關(guān)一體化后,,三地通關(guān)如同一關(guān),,這讓企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)人員輕松了很多。過(guò)去,,他們經(jīng)常需要為一票貨物往返京津冀三地海關(guān),,通關(guān)一體化之后,在一處就可以完成報(bào)關(guān)手續(xù),。

助力服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放

2016年11月26日凌晨2點(diǎn)55分,,隨著一架波音737-800飛機(jī)在首都機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落,飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)終于落地天竺綜合保稅區(qū),。這也是北京地區(qū)復(fù)制推廣上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新制度進(jìn)口的首架融資租賃飛機(jī),。

在此守候的北京海關(guān)查驗(yàn)人員迅速登機(jī),進(jìn)行清倉(cāng)監(jiān)管,。同時(shí),,在北京海關(guān)隸屬的首都機(jī)場(chǎng)海關(guān)、天竺海關(guān)通關(guān)現(xiàn)場(chǎng),,值守人員開始為飛機(jī)辦理通關(guān)手續(xù),。而在40公里外的北京海關(guān)審單部門,關(guān)員們也在加班審核有關(guān)報(bào)關(guān)數(shù)據(jù),。據(jù)介紹,,通過(guò)保稅租賃,出租飛機(jī)的租賃公司不用一次性支付進(jìn)口關(guān)稅、增值稅,,運(yùn)營(yíng)成本大幅降低,。

針對(duì)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放在北京的綜合試點(diǎn),北京海關(guān)通過(guò)資源整合與監(jiān)管流程的創(chuàng)新,,為科技創(chuàng)新,、文化教育、商務(wù)與旅游等服務(wù)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的擴(kuò)大開放“量身定制”了一系列“先試先行”的創(chuàng)新舉措,。

如創(chuàng)新推出全國(guó)首個(gè)科研教學(xué)免稅設(shè)備共享平臺(tái),,通過(guò)線上申請(qǐng)、線上審批,、線上監(jiān)管加快向符合條件的中小微企業(yè)開放,。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2017年2月1日,,北京海關(guān)累計(jì)通過(guò)該平臺(tái)接受中科院所屬21家研究所和在京11家高校申報(bào)8批次,、1458臺(tái)設(shè)備,審核通過(guò)955臺(tái),,上線678臺(tái),其中價(jià)值超100萬(wàn)人民幣的設(shè)備309臺(tái),,開放共享機(jī)時(shí)11萬(wàn)余小時(shí),。

北京海關(guān)還將保稅物流引入生物醫(yī)藥研發(fā)產(chǎn)業(yè)的核心區(qū)域。目前已在中關(guān)村生命科學(xué)園內(nèi)批準(zhǔn)設(shè)立了生物材料公共保稅倉(cāng)庫(kù),,成為全國(guó)首家獲批突破建庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)的生物醫(yī)藥類公共保稅倉(cāng)庫(kù),。通過(guò)簡(jiǎn)化生物材料口岸報(bào)關(guān)環(huán)節(jié),該保稅倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了生物試劑耗材制品的“快報(bào)快放”,,截至2017年2月1日,,入庫(kù)貨值已達(dá)387.26萬(wàn)美元。(記者 范曉)

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