石濟(jì)客專引入石家莊樞紐工程,，作為石濟(jì)客專的重要組成部分線路全長17.01km。當(dāng)日,，記者在該工程跨307國道特大橋看到，距離地面約十米的大橋上,，一車車直徑約數(shù)厘米的小石塊被倒入路面,，由相關(guān)大型機(jī)械進(jìn)行攤鋪、碾壓,。

據(jù)中鐵六局石濟(jì)代建工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理胡一文介紹,，目前進(jìn)行的是鋪軌前最后一道工序，每天正以2至3公里的速度推進(jìn),。鋪軌預(yù)計(jì)在6月20日開始,，約在7月10日左右完成最后17公里的鋪軌,，這也標(biāo)志著石濟(jì)客專全線鋪軌完成。預(yù)計(jì)9月份,，進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試,，年底正式開通。

石濟(jì)客運(yùn)專線是中國“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”太青客專的重要組成部分,，全線310.2公里。

據(jù)介紹,，該線以河北省石家莊市,、山東省濟(jì)南市兩省會城市為始終點(diǎn)，沿途經(jīng)過河北衡水,、山東德州兩地級市,，西伸、東進(jìn)分別與石太客專,、濟(jì)青高鐵相接,，橫貫晉冀魯三省。同時(shí),，線路還在石家莊站與京廣高鐵,、在德州東站與京滬高鐵銜接。

線路開通運(yùn)營后,，京滬,、京廣兩大高鐵線路將實(shí)現(xiàn)繼津保鐵路開通后，在京津冀環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的第二次互聯(lián)互通,，屆時(shí)以京津冀區(qū)域?yàn)楹诵?，上至東北、左達(dá)西北,、右抵膠東,、下通華中、華東的鐵路快速客運(yùn)大通道將進(jìn)一步得到完善與優(yōu)化,。

根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,，中國高速鐵路發(fā)展以“四縱四橫”為重點(diǎn)，加快構(gòu)建快速客運(yùn)網(wǎng)的主骨架,。據(jù)介紹,，“四縱”是指：北京～上海客運(yùn)專線,，北京～武漢～廣州～深圳（香港）客運(yùn)專線,，北京～沈陽～哈爾濱（大連）客運(yùn)專線，上海～杭州～寧波～福州～深圳客運(yùn)專線,。“四橫”是：徐州～鄭州～蘭州客運(yùn)專線,，上海～杭州～南昌～長沙～昆明客運(yùn)專線,，青島～石家莊～太原客運(yùn)專線,，上海～南京～武漢～重慶～成都客運(yùn)專線,。