年底發(fā)射“嫦娥四號” 首探月球背面
首先,在運載火箭方面,,我國目前運載能力最強的“長征五號”,,將在年底迎來第三次試驗飛行。2017年7月2日,,“長征五號”曾在第二次飛行試驗中因故障造成發(fā)射失敗,,目前事故原因已查明。據(jù)國家航天局秘書長,、國防科工局總工程師田玉龍介紹,,“長征五號”完成第三次飛行后,后續(xù)將實施探月工程三期“嫦娥五號”探測器發(fā)射任務,。
對于廣受關注的探月工程,,專家介紹,我國計劃在今年年底發(fā)射“嫦娥四號”,,展開人類探測器首次對月球背面的探測,。
“嫦娥四號”前先發(fā)“鵲橋”
“嫦娥四號”將實現(xiàn)人類探測器首次在月球背面軟著陸并進行探測,由于月球自轉公轉周期相同,,因此月球永遠有一面一直背對地球,,從地球上就無法直接與月球背面的探測器進行通信。為此,,在發(fā)射嫦娥四號之前,,先發(fā)射一顆名為“鵲橋”的地月中繼衛(wèi)星,以實現(xiàn)地球和月球背面的無縫的通訊連接。
專家表示,,中繼星將于今年5月發(fā)射,,要在拉格朗日2點,也就是地月平衡點,,設一個中繼星,。這也是世界上首次在拉格朗(L)2點上設中繼星。具備了中繼通訊的能力后,,將在今年年底進行嫦娥四號的發(fā)射。
專家表示,,“嫦娥四號”通過提高探測器的適應性,,將有望在月球背面探測任務當中取得大量科學成果。它可以對深空進行探測,,真實的反映宇宙的一些信息,。
2020年首次探測 第一步“繞落巡”
除了探月工程,我國的火星探測計劃也正在有序推進,。那么,,對火星的首次探測將怎樣進行?據(jù)專家向記者透露,,我國首次火星探測把目標定在2020年,,和我國月球探測計劃中“繞、落,、回”三步走的部署不同,,火星探測按兩步來規(guī)劃:第一步將一次完成繞火星飛行、火星表面降落,、以及火星車巡視探測等三大任務,。
在第一步完成之后,將進行火星探測的第二步,,也就是火星采樣返回,,火星探測器將攜帶在火星表面采集到的各項樣本返回地球,目前第一步已經(jīng)得到國家批準,,第二步正在論證立項的過程中,。
計劃2030年或稍后完成載人登月
上面提及的探月工程和火星探測都是在不載人狀態(tài)下進行,那么,,我國載人登月,、載人登陸火星任務又有什么進展呢?
中國航天科技集團高級技術顧問,、中國工程院院士王禮恒表示,,專家們建議“探月三步走”,“載人航天三步走”之后,聯(lián)合起來去建月球的科研開發(fā)基地,,讓人現(xiàn)在月球,,先鍛煉鍛煉、磨練磨練,,以后再走向深空,。下一個目標,送人到火星,。
同時,,王院士還介紹,為了將更大規(guī)模的航天器送上太空,,我國也正在進行重型火箭的研究,,重型運載火箭箭體直徑近10米,全箭總長近百米,,運載能力將達到百噸級,。
專家表示,重型火箭現(xiàn)在已經(jīng)到了關鍵技術深化論證的階段,,重型火箭將會實現(xiàn)我們更大的一個探月的計劃,,就是載人登月,2030年或稍后才能完成,。