昨天,，北京市工商局已于近日會同市質(zhì)監(jiān)局、市公安交管局,、市公安消防局聯(lián)合約談本市大中型電動車經(jīng)銷商及部分銷售門店代表,，就電動車生產(chǎn)、銷售,、行駛,、銷售場所消防安全等方面問題進行規(guī)范指導(dǎo)。

本市將全面清理違規(guī)電動車,，凈化消費市場，加強消防管理,，規(guī)范上路行駛,。

對于違規(guī)電動車的治理，不但需要久久為功,，更需要梳理現(xiàn)象與根源,，務(wù)求標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合,，才能達到長治久安的實效,。

超標(biāo)電動車成“馬路殺手”

僅2015年一年，全市就發(fā)生涉及電動二輪車事故3.1萬余起,，死亡113人,，傷2.1萬余人。

一組來自本市交管部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，超標(biāo)電動車儼然成了潛在的“馬路殺手”,，嚴(yán)重威脅交通安全。

“輕摩化”超標(biāo)電動車體積大,、速度快,，無論在機動車還是非機動車道上都存在安全隱患。工商部門提醒消費者,，如果近期有購買電動自行車的計劃,，應(yīng)購買符合現(xiàn)行國標(biāo)或新國標(biāo)的合格車,，不要購買超標(biāo)電動自行車、電動三輪,、四輪車,、老年代步車。

根據(jù)新國標(biāo),，電動自行車最高車速由每小時20公里調(diào)整為25公里,，最大整車質(zhì)量由40公斤調(diào)整為55公斤。

公安部解釋,，如果車速過快,，一旦遇到緊急情況，騎行人做出相應(yīng)避險動作的時間很短,，剎車距離也會相應(yīng)變長,，很容易發(fā)生碰撞，甚至出現(xiàn)側(cè)滑摔倒等失控現(xiàn)象,。整車重量過重,，碰撞時沖擊力也更大。

工商部門提醒,，消費者購買電動自行車后,，不要聽信商家對其限速設(shè)備進行改裝：“商家的做法是將潛在責(zé)任推給了消費者，一旦出現(xiàn)危險后果不堪設(shè)想,。”

去年全年,，工商部門共發(fā)現(xiàn)不合格電動自行車充電器13組，發(fā)現(xiàn)不合格電動自行車174個型號,，已對銷售不合格商品的經(jīng)營者進行立案查處,，并在北京市企業(yè)信用信息網(wǎng)予以公布。

違規(guī)銷售者將被吊銷執(zhí)照

目前,，本市電動車經(jīng)營商戶已超過1000家,。約有400萬輛電動車在北京大街小巷穿行，其中不少是形似摩托車的超標(biāo)車,。
在約談中,，市工商局表示——從5月中旬開始，工商部門在全市范圍內(nèi)啟動違規(guī)銷售電動車行為專項治理行動,，對違規(guī)銷售電動車行為進行全面治理,。

本月底前，工商部門將對電動車經(jīng)營商戶全面開展行政指導(dǎo),，逐一入戶進行政策宣講與法規(guī)宣傳,，提醒經(jīng)營者主動采取措施，立即停止銷售違規(guī)電動車,。

從7月份開始,，對仍在違規(guī)銷售電動車的商戶,，工商部門將依法嚴(yán)厲查處，情節(jié)嚴(yán)重的將被吊銷營業(yè)執(zhí)照,。

工商部門表示,，準(zhǔn)許銷售的車型是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車，經(jīng)銷商進貨前須查驗生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)文件及質(zhì)量檢測報告,。

現(xiàn)場多家經(jīng)銷商表示,，半個月來，已開始陸續(xù)下架不合格電動自行車,，并就新國標(biāo)提前與生產(chǎn)廠家接洽,，確保貨源供應(yīng)。

禁止改裝電池代客充電

“沒有腳踏騎行功能的不能叫電動自行車,。”

        在約談現(xiàn)場,，市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人再次對電動自行車新國標(biāo)修訂及新舊國標(biāo)過渡期內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況進行說明。此外,，按照國家有關(guān)政策,，電動自行車產(chǎn)品將由生產(chǎn)許可證制度轉(zhuǎn)為強制性認(rèn)證制度，也就是3C認(rèn)證,。實行3C認(rèn)證,，意味著企業(yè)生產(chǎn)的所有型號產(chǎn)品都必須由認(rèn)證機構(gòu)進行審核，符合要求方能上市銷售,。

維護消防安全是電動車銷售門店需要關(guān)注的重點,。市公安消防局對銷售場所消防安全進行了提示，要求經(jīng)營者加強消防安全領(lǐng)導(dǎo)及管理工作,，履行消防安全主體責(zé)任。

“由電動自行車引發(fā)的火災(zāi)通常發(fā)生在居住場所,。”市公安消防局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，生產(chǎn)、銷售,、住宿結(jié)合的“三合一”場所存在較大安全隱患,，容易造成人員傷亡。電動自行車自身故障,、私自改裝,、增大電池負(fù)荷等是引發(fā)火災(zāi)的常見原因。

目前的絕大多數(shù)電動自行車,，在發(fā)生短路等電氣故障后30秒內(nèi)即會出現(xiàn)明火,，隨即全車的可燃材料都會起火燃燒，著火后3分鐘火焰溫度可上升至1200攝氏度,，并迅速引燃周圍的可燃物體,。如果在室內(nèi)起火,，留給人員的逃生時間極為有限。因此,，市公安消防局提醒,，銷售門店應(yīng)杜絕代客充電、電池改裝,、整車改裝等業(yè)務(wù),。