船舶進出港簽證制度的取消，不僅降低船舶營運成本,，提高船舶營運和港口碼頭周轉效率,，也使海事監(jiān)管由靜態(tài)審批向事前事中事后動態(tài)監(jiān)管轉變。據估算，每年約800多萬艘次的中國籍國內航行船舶將在此項改革中獲益,。

船舶進出港簽證取消后,，海事管理機構將通過船舶進出港報告服務網查看船舶進出港報告情況，必要時結合多種手段核實船舶航行動態(tài)和在船人員信息,，加強對船舶進出港報告信息的現場核查,，并與相關單位建立信息共享和聯合檢查機制，加大船舶安全監(jiān)督力度,，保障水上交通安全形勢穩(wěn)定,。